генныч пишет:
+100500, рома лучше по илу поколено ходить ИМХО, с плотиком таже грЕБЛЯ

Как бы посмотреть конструкцию внутреннего благоустройства плотика?!

?????? Посмотри выше есть фото. Или проточной сформулируй вопрос.

Sven пишет: У Генныча порезать,принести в жертву

Sven пишет: какое там благоустройство та?
Чехол защитный из кордуры, внутри балоны пвх. Вот и вся конструкция.

Сталкер пишет: Злой ты! Это потому что у тебя Плотика нет!!!!... уже нет!

Я имел ввиду расположение спинки , сидушки итп.

Ты доеть до Генныча,нафоткай его во всех ракурсах как только пожелаешь,обмерь и т.д.

забавная тема Генычыча нафоткать,да ввв ракурсах))) :co_ol и обмерить.

Приехал сегодня катамаран. Не утерпел, на воду скинул попробовать. Сборка простая, рама как раскладушка раскладывается, поставил весла, накачал и все. По времени как обычная надувнушка. На ходу реально лёгкий,по скорости байдарке не соперник, но заметно быстрее надувнушки. Сидеть прикольно, на прозрачной воде на меляках всю фауну под собой разглядишь. Самый большой плюс - это удобство посадки, сидишь как в шезлонге. Как доп. опцию взял площадку, чтоб стоять - очень добавила жесткости конструкции. Думаю при каких либо экстрим ситуациях рама не сложится.
Минусы - что бы там в рекламах не писали, пятки будут мокрыми. Ещё достаточно низкая грузоподъемность для судна такого размера. Для человека вес ограничен 135 килограммами, при использовании площадки - 90, для багажа - 50. Обусловлено не объёмом поплавков, а прочностью конструкции. У меня с моим весом проблем не будет, но люди все разные.

Это все первые впечатления, при не длительном тесте. Рыбачить не пробовал, теперь продолжу после снятия запрета.

Раз по надежности такие границы весовые ,то могли и баллоны поменьше сделать. Меньше вес и парусность.
Виктор.
Вес в транспортном виде ?? И габариты ??

Размеры в упаковке 0.2*0.6*0.85
В собранном виде 1.35*2.8
Вес без весел, насоса, в общем без всего 11,5 кг.
Сам не мерил, не взвешивал. Данные с сайта Ондатры.

И ещё. Упаковка хорошая, достаточно надёжная, но ни паспорта, ни инструкции, ничего. Всю инфу пришлось на оф. сайте искать.

Данные сайта я знаю. В реальных условиях может быть по другому.
Будет возможность замерь пожалуйста .

На последней рыбалке общались с Шаманом по поводу этого катамарана (он когда-то работал в этой ондатре каким-то там директором)... он сказал, что конструкция сильно небезопасная, при каких-то обстоятельствах (если правильно помню, то при порезе одного баллона) вся конструкция складывается.... и вообще очень много косяков.... у них была мыслишка сертификации на западе, но с такими косяками без вариантов....

Размеры снял. В упакованном виде совпадают.
В разложенном через месяц сниму. У самой Ондатры на сайте они различаются по длине от 2.7 до 2.8м. Так же по грузоподъемности. В паспорте 125 общая, на форуме Ондатры 135-человек и 50 багаж. Похоже сами не знают.
Да, если баллон пропороть, кат однозначно сложится. Только наверное это не имеет значения, т.к. баллон однокамерный.
На горной речке тоже опасно: влетел к примеру бортом в бочку или в улово с хорошей струи. В общем любое приличное силовое воздействие в борт, даже на равнинной реке в шторм. Распорка между баллонами во многом снимет проблему, если не пропороть конечно. Площадка как раз ещё и эту роль выполняет. Только вот вес у неё ещё тот. Фанера 18мм плюс рифленая резина, на вскидку за 2кг, взвесить негде.
Просто надо понимать для каких условий эта лодка, куда не надо не лезть и будет вам щастье.

В ВЦМовский магазин плотик привезли, если кому интересно.
Простенький такой,похоже отечественный.
Цену не спросил, голова другим занята была, за перьями заезжал.

Виктор, ты "корабль" свой обкатал? Как ходовые качества? Как маневриность? Как комфортность? Как .............????

"Ондатру" более-менее обкатал.
Отвечаю на вопросы:
Ходовые качества приятные, на ходу легок, легче и быстрее обычной надувнушки, но байдарку не догонит. При такой длине ватерлинии чего-то очень необычного ждать не стоит. Лёгкость хода за счёт небольшой ширины ватерлинии поплавков, а скорость за счёт длины, а она меньше, чем у байды. Физика блин...
Маневренность великолепная, проблем нет. Точнее, если и есть, так только может несколько избыточная маневренность. Но это свойство всех катамаранов. Привыкаешь быстро.
Комфортность... 4-5 часов в лодке - спина не болит. Если б не было спинки, я бы умер. Но попа за это время становится деревянной и плоской, надо что-то мягкое подкладывать. В остальном всё в порядке, можно сесть на баллон, сесть задом наперед (спинка складывается).
А вот рыбачить, тут сложнее. У меня без якоря получалось только при полном штиле и без течения. Пришлось купить якорь и всё наладилось. Ставить и убирать якорь реально удобно, ранее на лодках, катерах, яхтах этот процесс был у меня сложнее: то веревка путается под ногами, то якорь от тины-глины отмывать... Здесь конец якорный сразу на место, якорь тоже в стойло, чуть касаясь воды (в этом и минус есть) сам моется.
Тяжело ходить по узким протокам, если ширина меньше ката с веслами, весла то распашные. Канойные или байдарочные будут в выигрыше.
Для небольших водоемов суденышко в самый раз, типа там озёра, старицы, Купринка та же. Покупал специально для Сока, а вот на больших пространствах (водохранилище и т.п.) тяжело будет, во всяком случае без мотора.
Транспортировка... Если свой транспорт - нет проблем. В троллейбус с трудом, но можно. А вот газель уже засада, упаковка не такая уж и небольшая.
Ну как-то так, в любом случае рыбачить приятнее взабродку, а плавсредство это если по другому нельзя, или просто на путешествия потянуло.

Ветер всегда не есть гуд для судов, окромя парусных. В сильный ветер не выходил, слабый замечаешь только когда на точке позиционируешься, средний (это барашков ещё нет, но при усилении отдельные появляются) доставляет хлопот, но в принципе не намного больше, чем на надувнушке.
Я вообще в ветер не люблю ни на лодке выходить, даже моторной (яхта не считается), ни рыбачить.